Dez. 2010 - Gleisbau Streckenteil

Die Gleisbauarbeiten sind wieder weiter voran geschritten! Von der Treppenüberquerung ist die eingleisige Strecke inzwischen bis durch den Rietbergtunnel geführt worden.

Erstes Ziel ist es nun, die Fahrstrecke so zu verlängern, dass endlich mal einen Zug über eine weitere Strecke fahren kann. Daher habe ich den Bau der eingeplanten Bogenweiche zur Fabrik (direkt nach der Treppenüberquerung) noch ein Weilchen verschoben und erstmal ein provisorisches Gleis an dieser Stelle verlegt.

Vor der Einfahrt in den Schattenbahnhof (am Fenster) will ich dann erstmal ein paar Weichen lose zusammenstecken, um einen Mini-Fiddleyard zu haben. Aber bis dahin sind es noch ein paar Meter...

Alle Gleise sind wie gehabt zwecks besserer Ausrichtmöglichkeit mit Schrauben und Unterlegscheiben befestigt, erste Klebeversuche habe ich abgebrochen, da eine spätere Ausrichtung nicht mehr möglich war. Jetzt kann ich den Gleisverlauf intensiv testen und dann später durch den Schotter endgültig fixieren.

Die Treppenüberquerung hat nun auch die innere Absturzsicherung bekommen... damit kann man doch etwas entspannter fahren!